12月にSHOEIの「OPTICSON」(オプティクソン）が先行発売されるが、今度はイタリアのヘルメットメーカー、Airoh（アイロー）と、自動車用安全器具を開発するAutoliv（オートリブ）が共同開発のエアバッグと一体化したヘルメットの登場だ。転倒すると上の部分がプロペラみたいに開いてエアバッグが頭部を守ってくれるそう。ちょっと落としただけでもこんなことにならないかな。そんな時は元に戻せるのかな。実用化にまだ時間がかかりそうな感じ。
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エアバッグにスカウター! バイク用ヘルメットの新時代が始まったーッ！
（出典：ベストカーWeb） |
[Arai・SHOEI] プレミアムヘルメット専用スレ21個目
1 ７７４ＲＲ ：2022/10/28(金) 00:00:19.39ID:nCbLi4fi
こうか？
ヘルメットの値段は頭の値段
日本のプレミアムヘルメット(Arai・SHOEI)専用スレ
次スレは>>970が宣言してから立てましょう
無理な場合は速やかに理由を述べて別の人に頼んでください
スレ乱立が起こらぬよう必ず宣言しよう！
SHOEI公式HP
https://www.shoei.com/
Arai公式HP
https://www.arai.co.jp/jpn/top.html
前スレ
[Arai・SHOEI] プレミアムヘルメット専用スレ15個目
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1650761210/
[Arai・SHOEI] プレミアムヘルメット専用スレ16個目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1653662823/
[Arai・SHOEI] プレミアムヘルメット専用スレ17個目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1656623219/
[Arai・SHOEI] プレミアムヘルメット専用スレ18個目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1659170038/
[Arai・SHOEI] プレミアムヘルメット専用スレ19個目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1661687720/
[Arai・SHOEI] プレミアムヘルメット専用スレ20個目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1663938847/
2 ７７４ＲＲ ：2022/10/28(金) 00:05:02.55ID:cXmZ8Xe4
おつ！
6 ７７４ＲＲ ：2022/10/28(金) 00:09:39.41ID:jlQrthBY
勃て乙！
13 ７７４ＲＲ ：2022/10/28(金) 19:17:28.62ID:HgDGu4pu
サイズ指定できないTシャツとかステッカーとか要らんだろ
14 ７７４ＲＲ ：2022/10/28(金) 19:19:57.96ID:cXmZ8Xe4
マルケスサイン入りだから、転売としては良いんじゃない？
30 ７７４ＲＲ ：2022/10/29(土) 11:06:58.12ID:sP+T3clv
問題は事故り方によって違うはある
31 ７７４ＲＲ ：2022/10/29(土) 11:10:36.46ID:qj8Un/ad
アライが一番強度があるなんてデータはない
32 ７７４ＲＲ ：2022/10/29(土) 11:27:16.34ID:sP+T3clv
ヘルメット強度高さアライが断トツなのは明らかなんですよ
知らないなら黙ってなさいよ
33 ７７４ＲＲ ：2022/10/29(土) 11:32:36.34ID:j3QB9ayJ
一番厳しい試験とは何？
その試験に他メーカーが合格してないデータはあるの？
36 ７７４ＲＲ ：2022/10/29(土) 11:39:29.50ID:sP+T3clv
知らないなら調べてきなよ
一番厳しい試験○○規格ってある
そんな簡単なことぐらい学びなさいよ
35 ７７４ＲＲ ：2022/10/29(土) 11:38:04.66ID:0MRy0S3r
SNELLよりも厳しいと言われてる独自規格のArai規格の事じゃね？
37 ７７４ＲＲ ：2022/10/29(土) 11:43:59.49ID:Kb9HfBqV
多分その事を言ってるんだろうけど
アライだけが合格して他メーカーは合格しないなんていう客観的データはないんだよな
アライのメットは優秀なのは間違いないけど一部の信者がアライだけが素晴らしいみたいに持ち上げるから色々言われるんだと思う
38 ７７４ＲＲ ：2022/10/29(土) 12:48:25.86ID:10aPMpg2
39 ７７４ＲＲ ：2022/10/29(土) 12:48:47.91ID:10aPMpg2
40 ７７４ＲＲ ：2022/10/29(土) 12:49:27.18ID:b5JLK2os
アライはかっこ悪いし、進化していない
42 ７７４ＲＲ ：2022/10/29(土) 16:02:00.78ID:kS79E9YA
あとは実際に事故に遭った場合だけどお椀、半ヘルは論外としてフルフェイスと最近のジェットは快適さと防御のトレードオフでどちらに重点をおくかの違いかな
若い頃はレースにも使える方が絶対安全、高性能と思ってたけど最近少し考え方が変わってきた
レース中の転倒による衝撃と転倒だけじゃなく衝突やあらゆる可能性のある公道の方がより過酷なんじゃないかって思えてきた
タイヤやブレーキパッドと同じでサーキット用が公道でも一番使いやすい、適してるわけじゃないみたいに思えて
43 ７７４ＲＲ ：2022/10/29(土) 16:38:24.27ID:TVLOdcVr
あのロゴがダサすぎるのと
アラショーと比べたら
風切り音が多いので
やっぱりヘルメットはアラショーだな
44 ７７４ＲＲ ：2022/10/29(土) 18:04:06.68ID:cro8Ljvx
安全性は知らん。
45 ７７４ＲＲ ：2022/10/29(土) 18:19:26.69ID:YGJK/ntH
いっそ両社が合併していいとこ取りのメット作ってくれたら無敵なのにとか思ったりしてw
まぁそれは叶わぬ夢だろうから
とりあえずシールドホルダーをやめてショーエイのようなビルドインシールドを採用したアライはいつか見てみたい
46 ７７４ＲＲ ：2022/10/29(土) 18:28:05.19ID:10aPMpg2
47 ７７４ＲＲ ：2022/10/29(土) 19:10:38.47ID:AU4CIebs
48 ７７４ＲＲ ：2022/10/29(土) 19:12:30.26ID:DCJuDJS0
49 ７７４ＲＲ ：2022/10/29(土) 20:37:46.80ID:953DNffr
Araiもええなーって甲乙つけがたい(良い点も悪い点もある)もんな。
それ以外は通勤原チャリ用のOGKくらいしか被った事ないけど、言っちゃ何だけどやっぱ上2つはハナからモノが違うわ。
50 ７７４ＲＲ ：2022/10/29(土) 23:58:06.81ID:v+KPZ9oh
53 ７７４ＲＲ ：2022/10/30(日) 04:57:27.97ID:loN7D3Mo
だいぶ前の話だけどカムイ初代からXR-1100に変えたらすぐにわかるくらい静粛性上がった、今はわからん
65 ７７４ＲＲ ：2022/10/30(日) 10:40:34.55ID:5i5Gn7cK
試した感じエアロブレードとかF17は変わらんかった
70 ７７４ＲＲ ：2022/10/30(日) 13:27:13.41ID:WE0X6y/l
別物
フルフェイス/システムともに使ったが、静音性は比べものにならん
安全性の違いは正直わからんけど
51 ７７４ＲＲ ：2022/10/30(日) 02:48:00.41ID:pB4HDyZd
ピンロック付けててこれは正常？ それともピンロックの取り付け調整した方がいい？ 関係あるか分からんけどもチンカーテンは付けてた
54 ７７４ＲＲ ：2022/10/30(日) 05:04:45.01ID:hpPZ7e7X
湿気というか湿度が異様に高いと曇るけどおれは今のところ雨の中走るか冬の早朝くらいしか曇ったことないなシールドとピンロックシートの隙間に息ハァーってかけて曇るなら隙間開いてるよ
55 ７７４ＲＲ ：2022/10/30(日) 05:15:36.19ID:fBdaFS7j
試してみる
52 ７７４ＲＲ ：2022/10/30(日) 03:18:33.55ID:EFF0UsDJ
価格が高いのも仕方ないな。
56 ７７４ＲＲ ：2022/10/30(日) 08:07:19.77ID:+cLem70f
57 ７７４ＲＲ ：2022/10/30(日) 08:37:03.54ID:/roEC5Yc
58 ７７４ＲＲ ：2022/10/30(日) 09:12:47.20ID:hdCitRi6
クルマバイクなんか走る前から壊れてる有り様だし。
59 ７７４ＲＲ ：2022/10/30(日) 09:33:12.55ID:sEaZmOKX
他は知らんけど良いブーツだと思う
60 ７７４ＲＲ ：2022/10/30(日) 09:38:45.92ID:3TO779OX
俺も公道ガエルネでサーキットはグローブもアルパインスターズだけど手足に合うしすごくいいからイタリアに悪いイメージはないな
ツーリング用に買ったAGVK6もすごい良かったし
サーキット用はさすがに買えないからショウエイだけど
61 ７７４ＲＲ ：2022/10/30(日) 10:00:45.55ID:hpPZ7e7X
日本人の足合ってない
個人差あるけども
62 ７７４ＲＲ ：2022/10/30(日) 10:02:18.96ID:Tmjj62g1
63 ７７４ＲＲ ：2022/10/30(日) 10:18:46.00ID:sEaZmOKX
66 ７７４ＲＲ ：2022/10/30(日) 11:19:51.43ID:Tmjj62g1
それ言い出したらフルオーダーがベスト例えばサーキット用のブーツならクシタニでフルオーダー出来る
グローブならジーニアスでフルオーダー出来る
68 ７７４ＲＲ ：2022/10/30(日) 12:19:17.41ID:sEaZmOKX
市販品と同じくらいの値段で出来るならそれが一番だね
エンデューロブーツなんだけどどこがお勧め？
64 ７７４ＲＲ ：2022/10/30(日) 10:25:20.60ID:Zu5sAp9K
67 ７７４ＲＲ ：2022/10/30(日) 11:26:05.77ID:+uTGfZWC
69 ７７４ＲＲ ：2022/10/30(日) 13:01:26.82ID:NPLuOu58
71 ７７４ＲＲ ：2022/10/30(日) 14:15:07.03ID:amSXmvG2
ジャケット、ツナギ、レーシングブーツ体に合うんだわ
レーシンググローブだけはクシタニ
72 ７７４ＲＲ ：2022/10/30(日) 15:01:11.70ID:NPDIuyjb
ダイネーゼの名前はあがらないんじゃないかな
73 ７７４ＲＲ ：2022/10/30(日) 15:15:13.93ID:amSXmvG2
74 ７７４ＲＲ ：2022/10/30(日) 16:45:34.39ID:Tmjj62g1
リッターSSでバイザー型シールド付けたEXZEROで走った感想
軽い、というか疲れない
Z8は首が疲れてくるけどEXは首に負担を感じない
疲れにくさはEX＞RX＞Z8といったところ
煩い
エンジン音も風切り音も当たり前のように飛び込んでくる
だがこの手のデザイン重視のメットでそんなことが気になる奴はラパイドも含めて買うな
頭部
今の時期だから許されるだろうけど夏は蒸れて被れたもんじゃないだろうな
USUGEマンは要注意
インナーバイザー無くして頭部の風の通りを確保したZERO2出した方がいいんじゃない？
その他
ゴーグル含めたらグラムやラパイドの方が安いとか言ってはいけない
逆に考えるんだ、色んなゴーグルを楽しめるのだと
脱ぐ時耳が痛い
でもファッションは我慢って言うだろ？
76 ７７４ＲＲ ：2022/10/30(日) 17:50:03.85ID:sEaZmOKX
リッターSSにex-zeroってすごいセンス
75 ７７４ＲＲ ：2022/10/30(日) 16:54:18.04ID:3TO779OX
77 ７７４ＲＲ ：2022/10/30(日) 18:09:38.41ID:EXflVOOh
78 ７７４ＲＲ ：2022/10/30(日) 18:26:54.69ID:ib984otX
シールドバイザーで高速走ったけど隙間風と煩さできつい
高速用はGRAMSTAR買った
79 ７７４ＲＲ ：2022/10/30(日) 20:03:33.09ID:C+rXGoHS
レトロだからといえばそれまでだけど、見た目はレトロでも内装は最新式が理想だよね
80 ７７４ＲＲ ：2022/10/30(日) 20:13:02.89ID:sEaZmOKX
そんなにしょぼいかな？肌触りが良いからむしろ好きだけどなvfx-wrの内装はざらついてて脱着の度に擦れて痛い
81 ７７４ＲＲ ：2022/10/30(日) 20:51:52.19ID:E5WXUd21
z8に変えて凄く楽ちんチンになったや
82 ７７４ＲＲ ：2022/10/30(日) 20:52:27.44ID:eLZaLZyp
実はショウエイの技術力がいちばん現れてるモデル
83 ７７４ＲＲ ：2022/10/30(日) 21:32:13.46ID:O1VVbXLt
ネオレトロとはちょっと方向性違うけど往年のドラッグレーサー風という意味ではレトロと言えなくもないし
84 ７７４ＲＲ ：2022/10/31(月) 00:11:23.31ID:qUMtl5bH
exとグラムスターの遮音性などの快適性はクラシックタイプのジェットにコンペシールド付けたのとほとんど変わらない
チンガードやシールドの安心感はもちろんあるけどz8は少し重くなるけど被ってれば全く気にならないし、何しろ快適そのものだから、高速使う時は確実にz8
春夏の街乗りにex、秋冬の街乗りと日借りツーリングで気分によってたまにグラムスターという感じで分けてる
85 ７７４ＲＲ ：2022/10/31(月) 07:10:26.41ID:tcXwlVBE
ネイキッドではGTエアII。やや重いけどフル装備で助かる。
がこの夏もソコソコ乗ったので暑さに耐えかねて、ついにジェットのJF4を買った。
なんとか一息つけた。助かった
86 ７７４ＲＲ ：2022/10/31(月) 07:35:22.16ID:wSaxZbXp
88 ７７４ＲＲ ：2022/10/31(月) 09:22:17.10ID:tcXwlVBE
スズキSV６５０X。これ最高ですよ。特にエンジンが。
89 ７７４ＲＲ ：2022/10/31(月) 10:03:53.96ID:qUMtl5bH
それがいいバイクってのは同感だがSSではないだろう
91 ７７４ＲＲ ：2022/10/31(月) 10:05:52.78ID:1lWhwfWB
アホかよ
87 ７７４ＲＲ ：2022/10/31(月) 08:40:25.63ID:GuUZ1fHX
90 ７７４ＲＲ ：2022/10/31(月) 10:04:50.77ID:nJnrljAG
92 ７７４ＲＲ ：2022/10/31(月) 10:14:48.15ID:ltDtienp
CBR250RRはSSでも良いかと思うな、CBR650RはSSじゃないと思う、老害であった。乗り換え対象としてのCBR650Rは魅力的。
93 ７７４ＲＲ ：2022/10/31(月) 10:20:05.37ID:5tummtjd
SSっていつ頃言い出したんだろ
94 ７７４ＲＲ ：2022/10/31(月) 10:24:31.73ID:TAI/gBGW
xlr250もレプリカだけど誰もそんな風に思ってない
95 ７７４ＲＲ ：2022/10/31(月) 10:29:07.80ID:bTVo7r//
レプリカ、ツアラー、カウル無しをネイキッドと呼んでたけど、RZもレプリカと
呼んでたし、線引きが曖昧だったけど、スーパーバイクレースが出来た頃にSS(スーパースポーツ）という言葉が出来て今に至るのでは？
今だと、ネイキッドもレプリカもレーシングポジションなのをSSと
呼んでるような気がするけどどうなの？
97 ７７４ＲＲ ：2022/10/31(月) 10:37:00.78ID:ihOy3FwF
900SS懐かしいw
96 ７７４ＲＲ ：2022/10/31(月) 10:36:21.83ID:oYZuwQYa
98 ７７４ＲＲ ：2022/10/31(月) 10:41:49.35ID:e/aRP+7s
99 ７７４ＲＲ ：2022/10/31(月) 10:41:56.36ID:1uoWBsMv
100 ７７４ＲＲ ：2022/10/31(月) 10:52:57.80ID:pJnIeR/T