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部署別対抗レース、走行体験、ダートフリーク社の社内研修動画が話題に。

バイク好きには羨ましくなる社内研修。これなら月イチでもやってほしい。
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オフロードバイク 114台目

1 774RR (アウアウアー Sa7f-EA6R) :2022/04/20(水) 15:15:10.55ID:lHIC1diva

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※前スレ
オフロードバイク 113台目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1645344339/ VIPQ2_EXTDAT: che*ed:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

 

3 774RR (ワッチョイ 7776-LTIc) :2022/04/20(水) 15:32:23.05ID:qXWVcEpQ0

>>1

 

5 774RR (ワッチョイ 1f83-+1fN) :2022/04/20(水) 17:14:26.79ID:DdhYdCkr0

>>1
乙ロード

 

6 774RR (ワッチョイ 6658-WvSx) :2022/04/24(日) 08:06:37.43ID:Dc8DS22a0

KLX230Sか現行CRF250L(無印)で迷ってます。
オフ車歴はシェルパ、KLX250(FI)、セロー250と乗っています。

KLX250に乗ってるときは林道ツーリングでの降車時の取り回しで扱いづらさを感じたので、
セローやシェルパみたいな性格のバイクがいいんですが、どっちが近いですかね?

カタログスペック的には小柄で空冷のKLX230がいいかと思いきや、実際のインプレ聞くと
足回りは固めで結構違うぞと。
バイク屋で話を聞くとセローほどガレ、マディに強くないけどサスの柔らかいCRFのほうが
むしろセローシェルパに近いという話も聞きました。

意見をもらえるとありがたいです。

 

7 774RR (ワッチョイ 5683-fLUy) :2022/04/24(日) 08:25:38.38ID:+bAehywa0

>>6
サスは後でどうにでもなる、オイルの油面下げるだけで柔くなるし

 

9 774RR (ワッチョイ 2c11-lWzK) :2022/04/24(日) 13:11:27.78ID:GVC0Bjal0

新型Lは軽量化されたとはいえ140kg、セローは133kg
7kgの違いは大きいね。

 

11 774RR (アウアウウー Sa83-VvZV) :2022/04/24(日) 15:49:00.63ID:pRL4Rl55a

>>9
KLX650からDRZ400Sに乗り換えた時も軽さに驚愕したが軽すぎると外変に弱くなって逆に疲れる

 

12 774RR (ワッチョイ 5683-fLUy) :2022/04/24(日) 16:21:55.30ID:+bAehywa0

>>11
舗装路ではそうかもしれないが、オフロードでは重いだけで制動距離が伸びるし、ましてマディやガレ場ではなおさら軽さが正義

 

13 774RR (スップ Sd02-3+nJ) :2022/04/24(日) 16:29:28.08ID:XWpofpwWd

>>12
だよね

 

10 774RR (ワッチョイ f5cf-9PWi) :2022/04/24(日) 14:07:49.28ID:tx+5uPOD0

2022のxr650lが白で出た
https://powersports.honda.com/off-road/dual-sport/xr650l
ちょっとロジャーデコスタっぽいw

 

20 774RR (ブーイモ MMed-yABA) :2022/04/25(月) 11:27:32.85ID:9Hq4My2fM

>>10
単気筒650ccで装備重量156kgはテネレより全然軽くて面白そうだな

 

17 774RR (ワッチョイ 2c6d-Td11) :2022/04/25(月) 08:38:07.86ID:U3Veytr+0

プロテーパーのピローグリップ
ちょいと太めで滑らないパターン
マジオススメ

 

21 774RR (アークセー Sx39-8dBU) :2022/04/25(月) 11:50:55.56ID:/OF0dt6vx

>>17
>>19
マジありがとう!
買うわ!

 

22 774RR (ワッチョイ 5683-fLUy) :2022/04/25(月) 12:14:15.95ID:/Rm9M+LM0

>>21
転んでもグリップエンドに穴が開かないからいいよ
ヤマハ純正はすぐ穴開いてハンドルバーの中に砂が入るからね

 

23 774RR (ワッチョイ b9db-o0so) :2022/04/25(月) 23:59:35.14ID:gDmzdfXb0

https://motocrossactionmag.com/ja/mxa-bike-test-honda-crf250f-trail-bike/

今更だけど、CRF250FがXR250のエンジンベースって言ってるページ。
リンク先が嘘ついてたら知りません。

 

24 774RR (ワッチョイ b6cf-9PWi) :2022/04/26(火) 00:41:53.36ID:SOTAjWHj0

>>23
> 本格的な450馬力の250レースバイクの限界を超えた初心者には、多くの問題が発生する可能性があります。

こんなライター*やろw

 

29 774RR (ワッチョイ fb45-2ctZ) :2022/04/26(火) 14:43:55.70ID:4/rE6PUM0

>>24
A lot can go wrong with a first-timer behind the bars of a full-blown, 58-horsepower 450 race bike.
自動翻訳が*。
450馬力とか草

 

26 774RR (ワッチョイ 3576-fXWg) :2022/04/26(火) 00:49:44.40ID:KVm+qGik0

>>23
ボア×ストロークが
CRF250F:71.0mm×63.0mm
XR250:73.0mm×59.5mm

どっちかっていうと76.0mm×63.0mmのCRF300/REBLE300のエンジンを250にして空冷化したんでは?

 

30 774RR (ワッチョイ 5683-V1SE) :2022/04/29(金) 02:22:18.99ID:P4Nt5Yw10

250で30年近く前の4st買ったアラサーのリターンライダーです、風を感じて走る喜びをひしひしとカンディル
市街地オンリーで燃費が17km/Lくらいで思ったより伸びずこんなもんかと思いつつ楽しんでます
バイクってホントいいですね~~

 

31 774RR (ワッチョイ c62c-XpG8) :2022/04/29(金) 02:56:59.29ID:jP2hxN/V0

>>30
**、興味ある?

 

32 774RR (ワッチョイ 5683-V1SE) :2022/04/29(金) 02:57:28.73ID:P4Nt5Yw10

レズ*なら‥

 

33 774RR (ワッチョイ c62c-XpG8) :2022/04/29(金) 03:04:24.20ID:jP2hxN/V0

>>32
変な事聞いて悪かったね
忘れてくれ

 

34 774RR (ワッチョイ 67b0-3/xD) :2022/05/05(木) 22:50:29.90ID:4YD9nOVi0

自走でガレ場へ行って怪我した場合って流石に事故証明取れないからバイクの任意保険おりないよね?

 

36 774RR (ワッチョイ c776-jJ++) :2022/05/05(木) 23:11:40.78ID:TuCiP7qq0

>>34
保険屋次第じゃ?

現場検証できなくても聴取した警官が
「届出があったが、ケガと事故との因果関係が証明できないので事故として扱えなかった」
と日報に届出者氏名・事故車両の登録番号ほかを記載してあれば、事故事実が証明され保険金が
支払われる可能性が高いけど

 

42 774RR (アウアウウー Saab-SvmS) :2022/05/06(金) 14:13:44.79ID:wPgOMT4ba

公道でもコースでも仕事じゃなければ大体生命保険はおりるでしょ
バイク保険なんて対人対物無制限だけかけとけばいいわ

 

44 774RR (ワッチョイ 87cf-kebF) :2022/05/06(金) 15:44:39.41ID:VhFPAUhf0

>>42
2ケツで自損事故なら同乗者へは自腹やで
絶対2ケツしないならいいけど

 

45 774RR (スッップ Sd8a-RF+Q) :2022/05/07(土) 23:04:05.14ID:IqbrdRo/d

軽くて125か250ccで20万以下で乗れるオフ車でおすすめありますか?
山菜採りとクワガタとりに使うのでデカメのボックスを積む予定です

 

49 774RR (ワッチョイ 1776-2K08) :2022/05/08(日) 00:39:02.50ID:zOzKEBRG0

>>45
Goobikeで見てみるとその条件は片手もないから好きなの選べば?

 

50 774RR (アウアウウー Sa1f-UCGL) :2022/05/08(日) 01:15:11.90ID:45Ay0SpBa

>>45
比較的部品が出やすいジェベル200かスーパーシェルパを個人売買で買え

 

60 774RR (ワッチョイ 6ac2-C4IA) :2022/05/12(木) 19:23:33.95ID:+vAkTHDF0

「ブリスベン」って何?
と思ったら、自分の投稿だった。

OTL

「ブリ」まで入力して
予測変換で「ブリジストン」を選んだつもりが、、、

 

62 774RR (ワッチョイ bea6-OZJO) :2022/05/12(木) 20:20:36.82ID:7Zb+SSKk0

>>60
ブリヂストンだよ~
ちなみにキャノンじゃなくてキヤノンね

 

64 774RR (ワッチョイ 6a11-HNGk) :2022/05/12(木) 21:13:23.39ID:QfnG4oZb0

ヘビーチューブはパンク修理できんで、ノーマルのチューブを使う。

 

65 774RR (ワッチョイ bb76-2K08) :2022/05/12(木) 21:23:27.81ID:SXY5MFpj0

>>64
ヘビーチューブでもパンク修理できるよ?

 

66 774RR (ワッチョイ ea11-620Q) :2022/05/12(木) 21:36:59.99ID:YNRDsrBo0

昔そんな記事見たなぁと思ったらまだ残ってた。
ヘビーチューブはパンク修理できない都市伝説
http://ba*country.cocolog-nifty.com/blog/2006/09/post_e5a0.html

 

76 774RR (アウアウウー Sa1d-rR35) :2022/05/18(水) 22:12:25.54ID:1Wwt7lB0a

>>66
パッチと接着剤がヘビーチューブと相性悪いだけだろう

 

72 774RR (ワッチョイ bb5d-kP+W) :2022/05/18(水) 21:16:15.51ID:Ksy0mmNE0

先輩方教えて下さい。
オフロードに興味を持ち始めて125ccから250ccの中で悩んでます。

使用は街乗り、釣行(4,5ピースのコンパクトロッドと45Lクーラーボックス)が8割、フラット林道(の先にあるかもしれない野池等の釣行)2割。

候補はジェベル250XC、バハなどです。

鈴菌感染者ですがオフロードは拘らずに選びたいです。釣行でも使ってる経験などあれば教えて下さると幸いです。

 

74 774RR (ワッチョイ 1bcf-N05z) :2022/05/18(水) 21:25:54.60ID:+fi1YmIL0

>>72
セローとかディグリーとかシェルパがその用途には向いてると思うわ
シェルパは低速の粘りが異常なほどあってハンドル切れ角も大きいので山の沼みたいな小さな池探索にもいいと思うよ

 

79 774RR (ワッチョイ a336-yJgh) :2022/05/18(水) 22:50:36.37ID:sS0hHsTH0

>>72
無難にシェルパやセローやジェベル200でいいと思うわバハはもう部品出ない

 

83 774RR (ワッチョイ bf6d-L0MX) :2022/05/18(水) 23:35:59.02ID:FemiRVMX0

ハンターカブとかクロスカブ買った方が幸せになれそうな・・・
気がする

 

85 774RR (ラクッペペ MM17-NQtT) :2022/05/19(木) 00:01:31.73ID:6fFadbXcM

>>83
同意
バイクで釣りするならこの辺のバイクが1番だと思う

 

86 774RR (スップ Sd03-5aHP) :2022/05/19(木) 00:27:18.86ID:7JD0YUL3d

スズキ レイダーJクロスオーバーとか
どこで買えるのか知らんけど

 

89 774RR (ワッチョイ e176-yvGd) :2022/05/19(木) 01:44:25.74ID:7TrGjo2B0

>>86
MFDで売ってるね
栄秋取扱店でXRM125も買える

 

90 774RR (ワッチョイ 6b3e-I6VG) :2022/05/19(木) 14:21:50.64ID:MVwd/qP+0

セロー乗ってるが、友人、職場の同僚含めて周りに誰一人オフロードバイクというか、バイク自体乗ってる人がいないのだが、自分でタイヤ交換してる人は、YouTubeの動画見て自分で工具揃えてためしながらやってるの?それとも整備士の知り合いか、整備に詳しい人が知り合いにいて教えてもらってる?
まあ、俺の周りはバイクは乗ってても原2スクーターぐらいで、バイクに対しては冷やかな連中が多いので。

 

92 774RR (ワッチョイ bf11-lZ0e) :2022/05/19(木) 14:51:48.86ID:+J33BMoT0

>>90
オフ車乗り始めは同じように知り合いいなかったからいろんなサイトや動画見てやったわ。
最初は6時間かかった…

 

97 774RR (ワッチョイ e176-yvGd) :2022/05/19(木) 16:08:23.58ID:7TrGjo2B0

>>92
サイトや動画もなかった頃で初タイヤ交換は2時間かかった

>>96
チューブレスでも自分で交換できますよ
まあ、何かあってバイク置いて帰ってくる勇気があるならショップ任せで問題ない

 

93 774RR (オッペケ Sr93-I6VG) :2022/05/19(木) 15:23:38.14ID:DoTp6OVHr

今までスクーターやオンロードバイクしか乗ってなかったので、バイク屋にセロー 勧められたのは、後輪がチューブレスタイヤだから。
まあ、通勤、車出すほどでもない近場の買い物、たまにソロツーリング、林道は行っても舗装林道かフラットダートぐらいなので、タイヤ交換はショップ任せ状態です。下手に素人がタイヤ交換をやらんほうがよいかな。

 

94 774RR (スプッッ Sdf3-PofW) :2022/05/19(木) 15:32:30.63ID:3D3Zyd6Kd

>>93
そういえば、チューブレスのタイヤ交換やったこと無いわ
チューブは何回もやってるうちにビースト二個入り後輪30分くらいでできるようになった
チューブレスの要領が分からないけど、やり方さえ予習しとけば一人で余裕だよ
工具の初期投資にかなりの金がかかるのと、井桁は手作りする必要がある。
ずっとやり続ける決意みたいのがない限りショップ任せでいいと思う。工賃の元をとるのに何回も作業することになるから。

 

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