記事・話題 EV

バッテリーシェアリングサービス「Gachacoステーション」が東京・大阪に同日オープン

電動二輪車のバッテリー残量が少なくなって、交換したいタイミングでユーザーが利用できるようになるための実証実験に、今回このステーションが東京は「ホンダ青山ビル」、大阪は「HONDA Dream豊中」に設置された。近い将来これらを利用することで、充電待ち時間をなくしたり航続距離の延長が期待できる。
5ch関連記事はこちら↓
【EV・HEV】電動バイクを語るスレ6

1 774RR :2022/10/13(木) 18:15:19.95ID:fsOft9Df

来るべき次世代バイクを語るスレです
EVの技術、規制、将来についての情報交換をしましょう#電動アシスト自転車は自転車板へ
https://medaka.5ch.net/bicycle/●● 電動スクーター Part5  ●●
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1633088138/

過去スレ
【EV・HEV】電動バイクを語るスレ2
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1639176788/

【EV・HEV】電動バイクを語るスレ3
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1646058227/

【EV・HEV】電動バイクを語るスレ4
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1653354715/

前スレ
【EV・HEV】電動バイクを語るスレ5
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1658910729/

 

2 774RR :2022/10/13(木) 19:40:53.50ID:8CAPHjw0

>>1 オツ

 

4 774RR :2022/10/15(土) 05:05:23.26ID:tGHl1E8L

キックボードのluup、まだ利用したことないけど違約金の条件がガチガチだなw
路駐や乗り捨てなんてもちろん論外だけど
目的ポートは変更できるとはいえ、どこのポートでも自由に降りるってのはできないのな

 

5 774RR :2022/10/15(土) 07:18:01.20ID:GYLdrcFA

>>4
このレスで初めて知ったんだけどまだあんな危険な乗り物を公共サービスとして乗れるのか…都会こえ~

 

9 774RR :2022/10/15(土) 10:24:06.26ID:GYLdrcFA

そうだな、言い方が悪かった。自分も自己責任で乗ればいいと思ってるし需要があるならサービスもあるわな。ただ一目見ればこれ段差で転んだら顔面からダイブするし公道出るには遅くて危険だし歩道走るには自転車よりも危険だし、乗ってるやつは新しい物好きでとりあえず乗ってるだけか死にたがりかそこまで考えが至らないやつだと思ってる

 

11 774RR :2022/10/15(土) 11:18:56.67ID:jyC761C3

>>9
そんな事言ったら車から見ればバイクも自転車も死にたがりの考えが至らない奴だろ
無茶な運転しなかったらそんなに危なくないぞ

 

12 774RR :2022/10/15(土) 11:44:33.15ID:kihWVj+C

>>11
バイクとかは少なくとも免許は持ってるから最低限の知識はある、守るかどうかは別として。
自転車はタイヤも大きいしそもそも速度でないからな、ロードバイク以外

 

13 774RR :2022/10/15(土) 13:40:33.33ID:NLocSUX4

電動キックボードより自転車のほうが速度出るよ
結局、あれこれ理由付けてるけど新しいものが受け入れられないだけ

 

17 774RR :2022/10/15(土) 16:14:07.16ID:GYLdrcFA

>>13
海外EV乗ってる程度には新しい物好きなんだけどなぁ

 

14 774RR :2022/10/15(土) 13:54:48.22ID:sXdAp2i0

キックボードや折りたたみ自転車乗ってみるとわかるけど小径タイヤはマジでリスクしか無いから速度出しちゃあかん
日本メーカーの原付でも今は最低10インチ(ホイールが)なのはそれ以下だと危ないから

 

15 774RR :2022/10/15(土) 14:48:36.92ID:1jiPJM1C

>>14
それじゃぁ8インチのモンキー乗ってる人が*みたいじゃんキックボードも8インチのにすればええな

 

24 774RR :2022/10/16(日) 07:06:48.30ID:ZmU9TQk6

>>15
バイクの8インチはホイールだけどキックボードの3インチとかって全部の直径だからな、数字以上にタイヤは小さい

 

22 774RR :2022/10/15(土) 23:43:25.43ID:M9N2Q3+L

ぶっちゃけ速度と重量次第では?

 

23 774RR :2022/10/16(日) 05:09:23.54ID:ZmU9TQk6

>>22
車体の真ん中後部に腰掛ける自転車とバイク、車体前部に立つキックボード、急制動したときに危険なのはど~ちだ?

 

26 774RR :2022/10/16(日) 17:24:38.53ID:/RbrbZW5

>>23
そもそもの小径云々の話と関係なくなってね?

 

30 774RR :2022/10/17(月) 08:49:22.62ID:dONl2Fq6

キックボードのメリットは 車に載せたり 電車に持ち込みやすいことかな
駐車場から会社とかランチで使ってるのは居る
近距離限定に割り切ってるみたい

 

31 774RR :2022/10/17(月) 09:25:53.85ID:Cy49qNO6

>>30
割り切ってるみたいって、、、
あの手のものを中、長距離で使うのか?

 

47 774RR :2022/10/19(水) 14:08:09.87ID:7UZZyHCk

1年も乗ってバッテリーが10%しか減らないって原子力バッテリーかなんかか?

 

58 774RR :2022/10/19(水) 22:00:25.71ID:4Bq4jkMv

>>47
同じルートを走ったときに10%くらい減ってる感じ

 

50 774RR :2022/10/19(水) 14:57:42.57ID:mLHE9Cha

モペッドってペダルで漕ぐの実質不要レベルに疲れるだけの印象なんだが
あれ何の為についてるの?

 

51 774RR :2022/10/19(水) 15:15:56.69ID:3hlvlltC

>>50
あんまり詳しくないが欧州とか国によってはモペッドにすることによって免許区分が変わったりするんじゃないか?

 

52 774RR :2022/10/19(水) 15:27:59.14ID:b5xdUwCC

欧州だとモペッド道って、自転車とモペッドは通れるが原付ですら通れない歩道とくっ付いてるレーンがある

 

53 774RR :2022/10/19(水) 15:33:44.37ID:3hlvlltC

>>52
やっぱりそういう感じか、しかしこんなハイパワーなモペッドでもいいんだな、相変わらず欧州の道路法整備はおざなりだなぁ、日本も人のこと言えないが

 

54 774RR :2022/10/19(水) 15:34:20.81ID:mLHE9Cha

>>52
そこでは漕いでるってこと?
無理あるんじゃね?と思うんだが
長くなければ降りて押したほうが楽なような
実態はエンジン切ったりせず人がいなければ普通にエンジンで走ってるんじゃねえの?

 

55 774RR :2022/10/19(水) 18:35:06.63ID:pc273Ymz

tromoxも新しいモペッド出したな
こんな重そうなの絶対漕がない
https://twitter.com/tromox_official/status/1580379926846283777
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

 

57 774RR :2022/10/19(水) 21:25:13.62ID:yHIdSHPI

>>55
XEAM経由でしか知らなかったけどいろいろ作ってんだな

 

59 774RR :2022/10/19(水) 23:22:24.85ID:pc273Ymz

>>57
XEAMがこれ出すとすればペダル外して原1登録でMINOの廉価版として出しそう

 

63 774RR :2022/10/20(木) 11:50:31.89ID:D5IUiWZO

ゆっくり景色見て走りたいときは原一乗ってる
堂々と30km/hで走れる希少種だからてか原一が無くなるとか普通免許で二種が乗れるようになるとかずっと言ってるけど全然変わらんやん

 

68 774RR :2022/10/20(木) 12:05:29.44ID:wSttx6pk

>>63
普通免許で二輪乗れるようになるなんて話あったか?
昔は普通免許で大型二輪まで乗れたのが変わって今の制度になったんだから
再統合なんてさすがにやらないだろ
お役所的にも

 

79 774RR :2022/10/25(火) 19:15:00.39ID:uKqtlCbU

室内は北海道とか北欧、カナダとかの寒い地域の方が東京より暖かいらしい

 

80 774RR :2022/10/25(火) 19:23:12.03ID:9OtizUB2

>>79
たぶん一番寒いのは寒さは下手すると北海道並みなのに、
都会の平地と同じ家が建ってる長野県の田舎の古い家

 

82 774RR :2022/10/25(火) 20:44:18.30ID:P8Jogble

zero motorcycleのDSR欲しいけど国内販売しないかね
取り扱いも無いんだよな

 

84 774RR :2022/10/25(火) 21:03:01.28ID:39hAjhwb

>>82
ジームに要望だしとけば次の入荷で入れてくれるかも

 

83 774RR :2022/10/25(火) 20:52:12.38ID:b+Agpu6M

え…
電動バイクの将来を決めてしまうような話題なのに
>>76
はスルーなん…?
いやまあニュースソースにもならない薄っすい記事だけど
国内4社共同でバッテリーパック交換式って、これコケたら日本のEVバイクは芽が無くなるぞ

 

91 774RR :2022/10/27(木) 12:48:51.09ID:mXLkXtqU

>>83
台湾gogoroが10年前からやってることだからなぁ

 

92 774RR :2022/10/27(木) 13:35:34.03ID:3s8dV2WL

>>91
そして電池の重量は同じなのにgogoroの75%の容量しかないしなぁ。

 

95 774RR :2022/10/27(木) 20:00:17.44ID:2mTjwAzj

中国だけじゃなく日本の新興メーカーにもフレームが作れないから心配ない
材料の配合や加工は半端な技術じゃ大手メーカーと同レベルのものは作れない

 

96 774RR :2022/10/28(金) 10:26:29.51ID:Lad3lpdw

>>95
昔、デトロイトのアメ車メーカーも、そんなふうにトヨタやホンダを相手にしなかった
今ではアメリカの製造業没落(ラスト・ベルト)の象徴になっているね

 

97 774RR :2022/10/28(金) 10:47:38.05ID:loMwPRD3

>>95
そう言って日本の家電メーカーも今の有様だよね。
今は既存のシェアをひっくり返すチャンスなんだよね。

 

99 774RR :2022/10/28(金) 12:25:06.16ID:8f0OZEAb

>>95
今はアドバンテージあるのは間違いないが
失うのは時間の問題

 

トピックス

-記事・話題, EV