経済

トヨタ、EV戦略見直しへ　HVの延長脱し、専用設計でテスラに対抗

 

7 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:20:58.44ID:VZeajy5+0

>>1
ようやくハイブリッドの呪いから
脱却か

 

68 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:35:29.68ID:XHTNPzDT0

>>1
タミヤか京商と提携汁

 

83 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:37:55.53ID:CYTnwD8+0

>>1
ここでEVを否定してるやつは天動説信者ばりに大局が見えない
50年後100年後はガソリン車なんてもう走ってないEVに取って代わられる【自動車】トヨタ、中国にHV技術供給　まず広州汽車に [HAIKI★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1602767422/HV技術を公開したと思ったら中国に技術提供して出てきたのが中国製EV
中国車なんて今は世界でどこにも走ってないのに中国がEVで世界市場を攻め始めたのは明白
未来を担うEV技術に直結するノウハウを手取り足取り中国に提供したことに欧米は激怒
だから無理にEVを推し進めてトヨタにお灸をすえることにした
おそらくEVを製造させないよう裏でトヨタに滅茶苦茶な圧力を掛けてるはず
冬にバッテリーが弱くなろうが中国が今後EVシェアを拡大しようが関係ない
とにかく調子こいたトヨタを潰すことにした
だからトヨタは水素車とか頓珍漢なこと言ってるし涙目ハリボテ新車EV発表も焦りの現れ

 

3 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:19:41.01ID:eE0QliCz0

判断が遅い（笑）
さすが＊
世界的企業といえども処せん＊

 

4 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:20:42.24ID:9ORESpqu0

あんなん箱にモーターと電池積むだけだから
誰でも作れる
パソコンの自作と一緒
日本式の積み上げ型経営から脱しないと
家電パソコン携帯と同じ道を辿る

 

5 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:20:56.61ID:Vl4UP8pr0

マスクとの潰し合い（笑）

 

6 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:20:56.71ID:xxqVkagv0

日本はEV後進国ダー！
テスラガー！！

 

9 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:22:14.91ID:VZeajy5+0

真摯に向かい合えばテスラなどに
売上負けないだろいいかげん舐めプレーやみろよな

 

10 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:23:31.59ID:TmgcXQEc0

e-POWERとは別物のトヨタらしい良いものだろう

 

11 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:23:44.09ID:D8n8Mfsf0

BEVの車体設計なんてトヨタからしたら簡単だろ(´・ω・｀)
振動はないし、配線してモーター付けてプラモデル作るみたいなもんだよ

 

12 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:23:52.32ID:zJMIjcpk0

迷走の始まりだよ

倒産してしまえ

 

13 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:23:54.09ID:edmmNsYx0

アンチEVのガラパゴス＊どうすんのこれ？
トヨタにも裏切られちゃたねぇ…

 

18 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:24:56.74ID:LJedjWpR0

>>13
で、お前EV乗ってんの？
まさかガソリン車やディーゼル車に乗ってないよな？

 

22 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:26:05.08ID:CKbuEZiQ0

>>18
チャリだろ言わせてやるなよ

 

14 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:24:00.22ID:A6C70Q8c0

コストじゃなくてホイールが吹っ飛ぶから使えないんじゃなかったっけ

 

15 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:24:24.78ID:Vl4UP8pr0

インドからも既に一年遅れ

 

16 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:24:36.51ID:38a0Te690

その頃にはテスラは没落してるだろうな。
ライバルは既存メーカーメーカーのEVと中華。

 

21 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:26:01.97ID:Vl4UP8pr0

>>16
インド自動車販売　日本抜き世界３位に　経済発展を象徴する動き

 

17 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:24:37.46ID:W3clkcUo0

HV　ガソリン必須
EV　ガソリン不要←すごいこれぐらい分からんのか頭おかしい
そんなだから衰退したんだ日本

 

29 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:27:34.91ID:VSa1eDmp0

>>17
EVに使う電気は天から降ってくるのか？
本当にバカしかEVに乗らない
バカだけがEVに乗る、バカだけがタバコを吸う

 

70 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:36:02.04ID:EggAmmTQ0

>>29
CD聞いてる爺さんが同じ事言ってそうw

 

74 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:36:57.44ID:VSa1eDmp0

>>70
おっ、バカがバカらしい反応してきた
さすがバカ

 

67 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:35:07.29ID:es7K2KL70

>>17
キミは猿並みの知能しか無いわね

 

19 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:25:19.79ID:CKbuEZiQ0

テスラ？w
敵はBYDだろうテスラなんてBYDに比べたらすでに雑魚
しかしBYDと提携してEV作るトヨタとしてはBYDに対抗するなんて言えないわな

 

28 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:27:33.54ID:sveFITB60

>>19
トヨタはBYDと技術提携
ちなBYDから「トヨタから学ぶことは何もない、欲しいのはトヨタの看板だけだ」って言われた

 

36 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:29:00.23ID:CKbuEZiQ0

>>28
トヨタは正しいBYDは今後EVトップシェアになる
テスラなぞ雑魚を見てる場合ではない

 

47 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:30:52.16ID:sveFITB60

>>36
BYDのLFPのブレードバッテリー欲しいしな
技術提携はトヨタの方が得したね

 

54 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:33:03.24ID:CKbuEZiQ0

>>47
4860でホルホルしてるテスラなんてトヨタから見たら時代遅れもいいとこだからな
中国の方がよほど技術が進んでる

 

39 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:29:42.87ID:C+K7VHMO0

>>28
BYDは日本から車体づくりをパクっといてよく言うわ
流出させたのはトヨタさんなw

 

44 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:30:20.21ID:Qrn3B3Kt0

>>28
実際そうだったったなｗもう中国市場じゃトヨタをあっという間に抜いた

 

31 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:28:12.84ID:SrzZjVQ40

>>19
BYDは人柱だろ

 

20 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:25:22.12ID:VSa1eDmp0

EVはあらゆる面から見てまじでゴミ
補助金なければ誰も乗らない

 

23 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:26:13.25ID:C+K7VHMO0

GMホンダ連合には追い付けねえよトヨタさんw

 

24 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:26:28.40ID:38a0Te690

今ぐらいから始めてちょうどいい頃合いだろ。

 

26 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:27:03.15ID:CKbuEZiQ0

>>24
間違いない

 

71 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:36:21.95ID:v473adzK0

>>24
だろうね
ぶっちゃけ日本は欧米メーカーのコピーで内燃機関車作りはじめて、欧米からは＊にされながらここまで来た
おそらく最終的にはEVでもトヨタが覇権をとるだろう
命とブランドを乗せて走るクルマは家電やスマホとは全然違う
ただ一つ言えるのはEVは水素他の次世代カーの繋ぎでしかないということだな

 

25 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:26:47.05ID:nGJmdZx40

今ごろかw　遅いわw

 

27 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:27:09.34ID:9M+RLtIC0

あと5年か。随分先の話だな

 

30 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:27:46.66ID:f2ajE2sW0

EVはいいとこ二人乗り車までの代物

 

32 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:28:41.50ID:UyROp8Gc0

最初からわかってただろ。遅いわ。

 

33 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:28:42.05ID:Vl4UP8pr0

ガソリン車作ってる会社じゃなきゃＥＶ作れない国というのが既に終わってる

 

34 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:28:42.35ID:Kef/D5vN0

いつか見た景色

 

35 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:28:46.86ID:W3clkcUo0

家にコンセントがない土人登場～～
電源コード刺したら充電が始まるの知らないのか？　マヌケ

 

37 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:29:16.04ID:Qrn3B3Kt0

迷走続けたトヨタがようやく間違いを認めたか

 

42 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:30:09.85ID:CKbuEZiQ0

>>37
トヨタは全方位戦略を辞めたりはしない
EV部門の見直しをしただけに過ぎない

 

48 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:31:00.29ID:Qrn3B3Kt0

>>42
全方位本気が嘘だったってだけ全方位適当だったｗ

 

50 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:32:03.06ID:CKbuEZiQ0

>>48
と思い込みたいのなw

 

61 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:34:02.06ID:Qrn3B3Kt0

>>50
EVも本気と言っておきながら全く通用しなくて方向転換だからなｗ

 

59 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:33:38.85ID:C+K7VHMO0

>>48
嘘ではなかったよ
ただトヨタが中共の犬だってバレて西側諸国から排斥運動起こされているだけなw

 

38 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:29:38.19ID:1+Z67DW00

プリウスは新型のモノコックは大きく変えずに2030年に最後のFMCして終わるのかな

 

40 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:29:43.14ID:LB1e2CBI0

本格的にEV作るなら、専用のプラットフォームにするに決まってんだろ。
あまりにも大量に積み上がったバックオーダーのせいで、予定通りのスケジュールで進められなかっただけ。

 

41 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:30:05.58ID:QpI5Ny7u0

朝日新聞w

 

43 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:30:15.23ID:JwVoOWuf0

「想定より早かった」
何を想定してたんだかwww
もう完全にガラケーの二の舞いだよ

 

49 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:31:36.62ID:CKbuEZiQ0

>>43
ロシアのウクライナ侵攻は予想できなかったんだろう
いくら優秀な頭脳を集めてもそのあたりが平和ボケ日本人なのよな

 

45 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:30:22.93ID:fU1ubtFZ0

EV専用車体で小型の予備発電機つんどきゃいいだろ

 

46 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:30:40.33ID:38a0Te690

少なくともこれから5年～10年間はせっせとICEとHV売る必要がある。
そうしながら徐々にPHEV、EV、FCVの割合を増やしていけばいい。
それでも2040年時点でHVが半分は残ってそう。

 

56 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:33:11.36ID:Qrn3B3Kt0

>>46
それが通用しないのがトヨタが主戦場にしてる米中欧（この３エリアで販売の5割）市場な

 

52 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:32:43.55ID:9Xbw+OEJ0

トヨタとか、保証が真面目すぎるからダメなんだよ。
○那の電池メーカーなんか、日本で発火して家燃やしても、マトモに取り合わないって聞くよ。
燃えても『で？使い方に問題無いことを証明してからね』くらいにならないと無理だろ。

 

78 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:37:24.44ID:D8n8Mfsf0

>>52
PL法だと機械に問題がなかったことを立証する責任が製造側にあるんよ(´・ω・｀)

 

53 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:32:57.08ID:iGtBGRdU0

ゆっくりでいいぞー

 

55 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:33:03.38ID:YsgbW5fC0

コンビニがev充電させてくれたら一気に普及しそうだけどな
寒いとこ弱いて言うから日本海側東北北海道擁する日本には浸透しないかもだけどその辺どうなんだろ

 

57 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:33:29.47ID:0etty4Io0

あせらんでええ
バッテリーに技術的革新でも無い限り
今日みたいな冬の日に使えないポンコツしか作れ無いんだから

 

58 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:33:38.12ID:01NkwH0g0

バッテリーの進化や充電設備の充実が進まなきゃまともに普及しないからタラタラやればいいんだよ

 

60 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:33:40.23ID:A6C70Q8c0

しかしEVなどという使い勝手の悪いシステムが主流にになるとか、
文明が退化しているとしか思えない

 

62 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:34:11.82ID:KkRCUm5L0

新EV28年ってマジかよ
その時テスラの純利益年3兆だぞ

 

65 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:34:57.84ID:Qrn3B3Kt0

>>62
BYDが1000万台（トヨタに並ぶ）にいってそう

 

63 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:34:41.85ID:MaBWCg8g0

遅すぎるだろ

 

64 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:34:51.56ID:hlFYskzh0

まだこんなことやってるってちょっとマズくないか

 

66 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:34:59.18ID:38a0Te690

EVと内燃（HV、PHEV）をよくスマホとガラケーに例えるけどどっちかというとスマホとPCだよな。
スマホメインの時代になってもPCは確実に残るしそこで利益も出せる。

 

80 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:37:38.53ID:MiUSwkg30

>>66
つうかPCでやるような重い作業をスマホでやるのってスマホしか持ってないかマゾだけだろ

 

69 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:35:58.19ID:iBxhVgJV0

ちょこっとEV作るなら既存のものを使ったほうが安上がりだけど、本腰入れるなら専用設計にしたほうが安く作れるよねってだけの話

 

72 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:36:48.60ID:Cgnx7Fct0

プリウスは完全EVにしないの？

 

73 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:36:54.54ID:HOXgWkcm0

トヨタが苦手なタイプの技術やな
お手本がないとダメ

 

75 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:36:59.81ID:56AawNls0

今こそマスタングみたいなマッスルカーが欲しい
そんな余裕ないけど

 

76 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:37:04.93ID:kNx+ebgy0

トヨタから三菱（MRJ）臭がしてきたらもう終わりだろ

 

77 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:37:16.99ID:C+K7VHMO0

いま西側諸国が誇るEVつったらGMだからよ
ホンダはGMからEV/FCVのコンポーネントを供与してもらう代わりにGMにホンダエンジンを供与するのよw

 

79 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:37:27.98ID:es7K2KL70

プラットフォームを専用にすることでどれだけコストカットできるのか気になる

 

81 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:37:52.19ID:a+aGZ7sP0

コムスだっけトヨタが作った小型EV
あれほしかったのに
50ccのおもちゃみたいなミニカー以上軽自動車以下くらいの2人乗りの街乗りカーがほしい
一応でもエアコンとラジオかブルートゥースでオーディオが聞けるスピーカーくらい付いてるやつ
小型EVっていうと軽かおもちゃみたいなのしかない

 

82 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:37:55.14ID:0Hj2kIxj0

トヨタはんならボチボチでも間に合いますがな、世界的に普及するのはまだまだ先ですわ
いや、普及せんかもなw

 

84 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:37:56.94ID:MGIwEKrY0

しかし今日なんてかなりの寒波で路面凍結していて渋滞していたが?通勤大丈夫か?

車だからガソリンが無くなることはまずないし、基本暖房は燃焼熱を利用しているだけだが、バッテリーのみだとやばくない?

 

92 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:39:52.64ID:Qrn3B3Kt0

>>84
子供ＥＶで送ってきたよ（マイナス10度）

 

85 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:38:46.86ID:vt8YR0nM0

100万で出してよ(´・ω・｀)
トヨタなら出来るでしょ

 

94 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:40:21.26ID:LB1e2CBI0

>>85
EVは安くならないよ。逆にどんどん値段が上がってる

 

86 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:39:00.97ID:Qrn3B3Kt0

要約すると2028年（５年後にはEVの世界販売シェアはもう3割超え）までトヨタのEVは競争力ありません！

という宣言

 

87 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:39:01.90ID:tc1eXKEV0

あれー？
トヨタ信者の言ってた事と違うね？

 

88 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:39:09.97ID:VSa1eDmp0

バカはEVが最先端の技術とか思ってるんだろうなｗ
だから老人がどうとかいう反応の仕方

 

89 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:39:34.74ID:lBt583pb0

技術的に作れないわけないと思うけど社内政治縄張りとかが邪魔してんのかね

 

90 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:39:42.66ID:6hQcQ4NE0

こんな初歩でジレンマ

ダメそうｗ

 

91 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:39:42.70ID:amGpJ3Yw0

※でもFCVへの投下資本が回収し終えるまではEVの普及を全力で妨害します。国内では

 

93 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:40:20.50ID:C+K7VHMO0

GMホンダ連合はF1に殴り込みをかけるみてえだしイケイケだぜ？w

 

95 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:40:32.41ID:eiPYkPuv0

YouTubeの比較動画見てるとbz4xがウンチ過ぎなんだな

 

99 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:41:33.61ID:Qrn3B3Kt0

>>95
あれがトヨタの本気じゃあな・・・・

 

96 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:40:32.75ID:ikncuX2F0

今現在のEVにかかる月の電気代おね！

 

97 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:40:34.24ID:hCSicPU20

ＥＶはもう遅い、欧州じゃＥＶから水素へ２０２４年の販売を目標に研究開発している。

 

98 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:41:27.22ID:RDXYQ5oA0

まあ100年後は解らんけれども20年や30年後にガソリン車やディーゼル車が無くなることは無いな
バッテリー問題や電力供給問題等々革命的なイノベーションが100位起きないと無理な難問が山積している

 

100 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 09:41:40.33ID:6hQcQ4NE0

アメリカは即断首切り

 

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