経済 社会

【朗報】成田空港さん、大改造。ターミナルを1つに集約して仁川空港を打倒

 

1 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:24:56.85ID:dVq/85bN0

成田空港、ワンターミナルへ…第1・第2・第3を1か所に集約する方向で議論

開港から5月で45年を迎える成田空港が転換期を迎えている。コロナ禍後の旅客数の急増予測や乗り継ぎ市場も含めたアジアの空港との競争が激しくなる中、3か所ある現在の旅客ターミナルを1か所に集約する「ワンターミナル」化を目指す方向で議論を重ねている。

NAAがワンターミナル化を進める背景の一つに、アジアのハブ空港との競争激化がある。

成田空港の乗り継ぎ旅客数は10年の114万8000人から19年には125万9000人に増加した。ただ、乗り継ぎ獲得占有率は、26%から15%に減少。乗り継ぎ旅客数で東アジアでライバルの台湾桃園国際空港(177万4000人)や香港国際空港(156万2000人)、韓国・仁川国際空港(146万8000人)に水をあけられた。

成田よりも国際旅客数が多いアムステルダム(オランダ)やバンコク(タイ)、イスタンブール(トルコ)などの空港はワンターミナルとなっている。

ワンターミナル化した場合、ターミナルが巨大化するため、移動手段の確保のほか、障害が生じた際のバックアップ態勢、鉄道や道路の空港への導線の変更など課題も多い。
国やNAAは、年間の発着回数が30年代には30万回を超え、30年代初頭から40年代後半に50万回に達すると試算する。拡大する航空需要に対応するための時間的な余裕はなく、中間報告をたたき台にターミナルの形状や予算規模など具体的な計画を進める必要がある。

 

2 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:25:06.17ID:dVq/85bN0

 

3 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:25:15.16ID:dVq/85bN0

羽田に集約しろ

 

5 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:25:50.94ID:rQ7bEcy7M

立地を見直せよ

 

6 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:26:02.95ID:tN2h4JEO0

第3ターミナル遠すぎや

 

7 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:26:12.90ID:jV+dbIXyM

まだ残ってる中核派の土地接収しないと無理やろ

 

8 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:26:30.31ID:CDkEKd6A0

東京湾に成田できてたらなあ

 

11 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:27:29.98ID:/V9bQxFh0

>>8
元々木更津に作る計画もあったけど羽田航路と被るから諦めたんや

 

17 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:29:26.43ID:CDkEKd6A0

>>11
そんな被るもんなんか
滑走路つくりまくってるのに

 

23 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:31:20.23ID:ZME4yyFQ0

>>17
東京湾上空が渋滞しそう

 

27 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:32:41.72ID:CDkEKd6A0

>>23
東京より北は東京湾の空港
羽田は西南とかでわかれないのかな

 

10 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:27:12.66ID:ZBm28Abur

立地を改造しろ

 

12 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:27:36.75ID:dVq/85bN0

トランジット特化ならまぁええか

 

14 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:28:17.14ID:dVq/85bN0

ディズニーランドと場所を交換するのはどうや?
成田でも行くやろあいつらは。

 

15 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:29:00.96ID:pqUczzGA0

成田とかいうゴミみてえな土地になんで作ったんだよ
千葉市とかじゃダメだったんか

 

18 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:29:40.05ID:dVq/85bN0

>>15
もとは千葉市内が有力やったはずやで確か

 

16 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:29:20.24ID:dVq/85bN0

今のターミナルの立地のまま名称だけ統合して
ワンターミナル化って言い張りそう

 

19 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:30:15.46ID:dVq/85bN0

てかなんで成田新幹線って立ち消えたんや?
長崎新幹線の8億倍有用やろ

 

26 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:32:41.43ID:RTPD6Iqf0

>>19
近所住民がうるさくなるからやめろとか言って反対した

 

29 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:33:07.91ID:ZME4yyFQ0

>>19
反対運動しか無いやろ

 

32 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:33:44.82ID:dVq/85bN0

>>29
反対しても押し通すやん、この国

 

43 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:36:30.78ID:ZME4yyFQ0

>>32
人が*でんねんで

 

37 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:35:05.73ID:8sVitOW5d

>>19
成田スカイアクセス線に変わったしええやろ

 

40 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:36:16.53ID:dVq/85bN0

>>37
西の人間に全くメリットないやんけ
あれ新宿まで延伸しろよ

 

20 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:30:32.95ID:35q7gr+q0

仁川の規模知ってたら勝てるなんて絶対に思わない

 

22 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:30:53.85ID:r1P0awwfM

変にデカいターミナル作ると移動大変やん
スワンナプームとかめっちゃ歩くし

 

24 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:32:28.08ID:pqUczzGA0

ニューヨークはJFKとラガーディアとニューアークがあるけど全部遠いしマンハッタンまでタクシーで50ドル以上は取られるよな

 

25 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:32:37.12ID:cX9AQlMyM

まず立地がね

 

28 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:32:59.69ID:dVq/85bN0

香港の空港、免税コーナーにボケーっと搭乗直前までおったら
そっから電車移動で*ほど走ったわ

 

30 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:33:22.59ID:xrt+gxJe0

乗り継ぎなら立地関係ないのでは?

 

31 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:33:37.99ID:BQUclYWjM

関空みたいに新交通システム作るんか
個人的にはデンバーみたいな全部地下で繋がったコンコース見たいんやが

 

33 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:33:45.07ID:CDkEKd6A0

日本て新幹線より全国の空港からの鉄道アクセス改善すべきだったな

 

34 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:34:22.35ID:NRG1pV1B0

いまだに羽田と成田がごっちゃになるんやが
覚え方教えてや

 

35 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:34:43.46ID:dVq/85bN0

東京駅→成田空港を
博多駅→福岡空港くらいの所要時間にしろ

 

36 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:34:59.86ID:CDkEKd6A0

乗り継ぎ需要ってあるんか?
日本の地方ってアクセス微妙おおいし
伊丹とか中部とか県営名古屋いくならま

逆に地方から成田経由で海外ってそんなおおいんか

 

45 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:37:10.02ID:dVq/85bN0

>>36
最近はみんな仁川経由で行くで

 

38 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:35:37.56ID:pqUczzGA0

広島空港←これ作ったやつ脳味噌腐ってるだろ誰が得してんねん

 

42 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:36:27.42ID:CDkEKd6A0

>>38
元が立地よかったからなあ
いまどきジャンボとかでかいのいらないし

 

58 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:39:26.98ID:yzp/28yBH

>>38
東京から中国地方への出張するとき楽や
新幹線は時間かかる

 

64 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:40:50.05ID:yzp/28yBH

>>38
あと、出張の平日でもツアー観光客がそこそこいてビビるわ

 

39 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:35:40.03ID:4UT0q/yl0

立地がクソ
二度と行きたくない

 

41 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:36:18.07ID:ZGxRT9fS0

羽田強化じゃあかんのか?

 

50 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:38:02.45ID:RTPD6Iqf0

>>41
羽田強化するには土地が無さすぎる
海滅茶苦茶埋めないとダメ

 

59 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:39:32.54ID:ZGxRT9fS0

>>50
最近また増えたけどさすがに限界か

 

46 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:37:15.00ID:N25lw/5f0

できたとしても30年後とかやろ
第3ターミナル拡張したばかりなのに

 

47 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:37:35.89ID:pqUczzGA0

仁川と金浦ってどっちが格上とかあんの?
例えば羽田成田だとなんとなく羽田の方が格上感あるやん

 

61 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:40:12.93ID:dVq/85bN0

>>47
金浦はめっちゃ簡素やから、仁川の方が格上ちゃうか
東京は羽田の方が新しいし施設豪華で、成田は全部ビチ*

 

49 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:37:59.88ID:FLHSIKk90

それより東京駅との超特急作れや

 

51 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:38:05.92ID:BQUclYWjM

羽田アクセス線とかある羽田のほうが将来性ありそうやけどもう拡張ほぼできんのやろ?

 

56 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:39:12.52ID:RTPD6Iqf0

>>51
昭和島一帯を潰すしか無いと思う
若しくは川崎側にも作る

 

52 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:38:09.62ID:dVq/85bN0

新千歳は立地クソやけど、テナントが神がかっとるから許すわ
成田は何にもええとこない

 

53 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:38:35.20ID:72uEeabc0

バス移動するくらいなら歩いた方がマシやけどリニューアル後の3タミ到着は遠すぎる

 

54 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:38:37.04ID:yzp/28yBH

アメリカの空港みたいに空港内に電車通そうや

 

55 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:39:01.51ID:CDkEKd6A0

新千歳空港の乗り継ぎのほうがよさそう
あと福岡とか

 

57 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:39:19.07ID:uLEEOTvV0

ぶりっちょ

 

60 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:39:37.23ID:pqUczzGA0

新千歳は飲食店閉まるの早過ぎ
20時とかになるとほぼなんも食えん

 

66 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:41:21.50ID:CDkEKd6A0

>>60
国際線戻ったらのびるやろか
スイーツ系はしゃーないけど飯食ったあと北海道カステラいきたいねん

 

71 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:42:19.84ID:yzp/28yBH

>>66
国際線あったときも営業時間さほど変わらんかったで

 

62 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:40:21.81ID:CDkEKd6A0

中部国際空港さん…w

リニアもできたらますますやばいわ
なんで名駅にリニアつくったのか
久屋大通にすればよかったのに
その上中部国際空港は名駅から一本で中心部からは乗り換えいるからな栄や久屋大通や

リニアも名駅って競合するわ

 

63 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:40:42.58ID:DYwgcsa90

ワンターミナルのメリットはなんなん?

 

75 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:43:37.29ID:dVq/85bN0

>>63
客と荷物の輸送が楽、複数ターミナルより面積狭く済む

 

86 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:48:18.24ID:DYwgcsa90

>>75
はえー
それなのに羽田とかも複数ターミナルよな
なんでなんやろ
道路接続しやすいんか?

 

90 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:51:04.34ID:dVq/85bN0

>>86
継ぎ足しで作っとるからうまいこと配置できんのやろな

 

93 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:52:32.15ID:RTPD6Iqf0

>>86
羽田は鉄道割とゴミだし道路もぐるぐる回されたりするし羽田脱出も想像以上に時間掛かる
むしろ徒歩で近くのバス停まで行った方が速い

 

65 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:41:13.45ID:gdtMM2Qxa

京成めっちゃ混みそう

 

67 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:41:30.07ID:hzoL/4Tb0

成田ってもう千葉県空港とか貨物専用空港でええやろ
もう埋め立てで羽田拡張した方がなにかとコスパええはずや

 

84 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:48:11.15ID:vNmrKmAI0

>>67
羽田は航路の目の前まで拡張済みで余地は無いぞ

 

69 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:41:53.02ID:dVq/85bN0

地方なんて土地あまりきっとるねんから
福岡くらいの距離感で空港作ったらええのに
秋田、岡山、広島、大分、長崎、熊本、鹿児島←このあたりの立地なんなん

 

73 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:42:45.70ID:CDkEKd6A0

>>69
大分とかさあ

長崎はまあ狭いからしゃーないけどそれでもハウステンボスとか長崎中心部どっちもなんともいえんし

 

70 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:42:08.07ID:CDkEKd6A0

広島空港ってせめて山陽新幹線とおるとこにしとけばな

 

72 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:42:30.90ID:WQ6SX7Hud

お前らは海外旅行しないから関係ない奴のほうが多いやろ

 

74 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:43:25.91ID:jF300vvW0

鉄塔立てたろ

 

76 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:44:38.99ID:ZME4yyFQ0

羽田は船の航路も残さないといけないから
埋め立てでも使える場所が全然無いという

 

79 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:45:23.42ID:dVq/85bN0

>>76
もう船は諦めたらええやろ
横浜に集約や

 

77 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:45:02.04ID:RyLIuNKM0

成田空港はあそこら辺の高校生からしたらデートスポットだから

 

78 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:45:11.11ID:CDkEKd6A0

幕張につくってれば

 

80 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:45:48.65ID:CDkEKd6A0

成田周辺と沿線ってさかえてるn?

 

88 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:49:04.42ID:yzp/28yBH

>>80
東京最寄りの牧場があったりデカいアウトレットがあったり、栄えてる田舎って感じ
開発の余地はたくさんある

 

81 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:46:03.42ID:dVq/85bN0

せめて新宿から1000円で行けるようにしろよ
なんやねん3100円って

 

82 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:46:04.44ID:6DLgoX1Id

Dラン建設の時の資料みるにC滑走路と並行に埋め立てる話あったからやれなくもなさそうやけどな
ただベストはこれだねってことでDランが今の位置になったし

 

83 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:46:20.43ID:ypQJsrNe0

第3までバスで行くより歩く方が早いのなんなんだよ

 

85 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:48:11.67ID:RTPD6Iqf0

羽田空港は現天空橋辺りから全部空港にするべきだったんじゃないのか
最近できたショボい施設あれなんやねん

 

87 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:48:43.55ID:tN2h4JEO0

中国はこういう大規模に土地を使う改修なんの躊躇いもなくやれるからやっぱ強いな

 

89 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:49:27.99ID:VRhdLrrod

神奈川県になんで空港ないんや
厚木の空港使わせてくれ

 

91 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:51:16.87ID:6DLgoX1Id

>>89
作ったところで乗り入れるところないやろ
厚木のワンスペース借りたとてANAとJALは来ないと思うで

 

92 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:51:17.23ID:DYwgcsa90

ワイ地方民やけど羽田行きの飛行機から房総半島見ると太陽光発電だらけで草生えた

 

94 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:52:38.43ID:ZfAoN1KX0

千葉県民ですら羽田に行くような空港に何ができるんや

 

95 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:52:46.25ID:DYwgcsa90

地方民からすると羽田→高速バスで首都高のコンボは圧倒されるわ
人間ってあんなでかい構造物作れるんやな
ビル群もビビるけど高速の高架橋が1番ビビる

 

96 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:52:53.28ID:6+nN+0zPF

成田空港っていまだに新左翼が闘争してて怖いやん

 

100 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:54:01.45ID:QEBz9Zbxa

>>96
つい最近まで空港入るのに身分証明書確認された記憶あるわ

 

97 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:53:28.47ID:BQUclYWjM

やっぱデンバーなんよな空港といったら

(出典 i.imgur.com)

 

98 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:53:49.27ID:Z+0vMv5N0

羽田じゃあかんの?

 

99 それでも動く名無し :2023/01/27(金) 17:53:52.14ID:yzp/28yBH

羽田が神奈川の植民地みたいやし
そもそも神奈川が東京の植民地やし
まあ羽田で十分やな

 

トピックス

-経済, 社会